三（sān）原皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機（jī）的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送（sòng）機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大（dà）或外殼穩釘螺（luó）絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更（gèng）換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封（fēng）圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺（luó）栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾。