三亞皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動（dòng）力部（bù）分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是（shì）在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過（guò）大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒（chǐ）輪（lún）過度磨損間（jiān）隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合（hé）麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。