輸送機底座(zuò)由:框架(jià),清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原(yuán)因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶(dài)輸送機(jī)裝(zhuāng)貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整(zhěng)油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
上一信息:三穗滾筒輸送機(jī)滾筒如(rú)何固定,如何安裝
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