帶式輸(shū)送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常(cháng)見且需要及(jí)時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常(cháng)運行至關(guān)重要。
帶式(shì)輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過(guò)程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能(néng)導致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過(guò)運行檢(jiǎn)查法(fǎ)及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常(cháng)運(yùn)行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑(pǎo)偏是指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括(kuò)以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和(hé)托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備(bèi)會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上(shàng)穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來(lái)判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(wéi)(如3mm),則(zé)輸送帶可(kě)能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭(tóu)尾滾筒在同一中(zhōng)心(xīn)線(xiàn)上且平行。如果兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過(guò)程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如(rú)果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化變質,也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的(de)方法(fǎ)。具體步驟(zhòu)如(rú)下:
觀察物(wù)料分布情況:如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均(jun1),應(yīng)及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在(zài)輸送帶(dài)上的(de)均勻性(xìng)。
專(zhuān)業工具檢測(cè)法
專業工具檢測法是利(lì)用(yòng)專業的檢測(cè)工具對輸送(sòng)帶的運(yùn)行狀態(tài)進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正和(hé)預防。以下是一些常用(yòng)的(de)糾正和預防方法:
調整托(tuō)輥和(hé)滾筒
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力(lì),從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物(wù)料:確保(bǎo)物料在輸送帶(dài)上的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引導物料均勻分布,減(jiǎn)少(shǎo)跑偏的可能性。
更換(huàn)損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題(tí)導致跑偏。
加強設備維護(hù)
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行潤(rùn)滑和(hé)清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。
安(ān)裝糾偏裝置
自(zì)糾偏(piān)裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過(guò)液壓或機械方式調整皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的(de)技(jì)能水平
培(péi)訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高(gāo)他們的操(cāo)作技能和安(ān)全意(yì)識。
製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象。
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