輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動(dòng)單元組成(chéng)。驅動(dòng)輥:驅(qū)動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打(dǎ)滑啟動不(bú)起來,這種(zhǒng)故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏。皮(pí)帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間(jiān)隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使(shǐ)用防震(zhèn)托滾。
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