三道鎮帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發（fā）現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會影響其（qí）運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和（hé）中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶（dài）在（zài）運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的（de）連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與（yǔ）預防措（cuò）施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措（cuò）施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱（zòng）向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力（lì），從而糾正跑偏。

調（diào）整物料（liào）分布

均勻分布物（wù）料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側（cè）堆積（jī）過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題（tí）導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨（mó）損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝（zhuāng）置可以（yǐ）自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏（piān）裝（zhuāng）置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的（de）操作技能和（hé）安全意識（shí）。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。