薩迦（jiā）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過（guò）程（chéng）中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其（qí）原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩（wěn）定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法（fǎ）：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動（dòng）較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶（dài）存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需（xū）要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距（jù）儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶（dài）是（shì）否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防（fáng）方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整（zhěng）托輥（gǔn）的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導（dǎo）料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置（zhì）。

提高（gāo）操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程（chéng）和安全製（zhì）度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。