帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個(gè)常(cháng)見(jiàn)且需要及時解決(jué)的問題(tí)。跑偏(piān)不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡(jì)象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用(yòng)於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安(ān)裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影(yǐng)響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行(háng)檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
為了(le)及(jí)時發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法(fǎ)。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀察皮(pí)帶的運行狀態,看(kàn)其是否在中心(xīn)線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的(de)分(fèn)布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是(shì)在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具(jù)體步(bù)驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度(dù):使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等(děng))檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是(shì)通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程(chéng)中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風(fēng)險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要(yào)定期檢查接(jiē)頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物料分(fèn)布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如果發(fā)現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分(fèn)布(bù),確保物料在(zài)輸送(sòng)帶上(shàng)的(de)均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測(cè)量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具(jù)可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以下是一些常用的(de)糾正和(hé)預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來(lái)糾正跑(pǎo)偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆(duī)積過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料(liào)槽:在(zài)輸送帶(dài)上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞(huài)部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞(huài),應及時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運(yùn)行。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。
加(jiā)強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的(de)各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑(huá)和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度(dù)的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安(ān)裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶(dài)的位置。
提(tí)高操作人(rén)員的技能水平
培訓操作(zuò)人員:定期對操作(zuò)人員進行培(péi)訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操作規程:製(zhì)定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人為因素(sù)導致的跑偏現象。
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