汝陽帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的（de）一（yī）種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還（hái）可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正（zhèng）常（cháng）運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原（yuán）因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包（bāo）括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是（shì）否（fǒu）在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重（chóng）合（hé）度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有（yǒu）重合（hé）且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況（kuàng）：如果（guǒ）物料（liào）在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態（tài）進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一（yī）些常用的（de）糾（jiū）正和（hé）預（yù）防方（fāng）法：

調（diào）整（zhěng）托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合（hé），可以通過調（diào）整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護（hù），確保設（shè）備處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外（wài）力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的（de）操作（zuò）技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操（cāo）作（zuò）規程和（hé）安（ān）全製（zhì）度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。