帶(dài)式輸送機在運(yùn)行過程(chéng)中,皮帶(dài)跑偏是一(yī)個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常(cháng)運行(háng)至關重要。
帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中常(cháng)用的物(wù)料(liào)輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事(shì)故。因此,通過運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主(zhǔ)要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都(dōu)會(huì)導致(zhì)皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性(xìng),導致跑偏(piān)。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運行檢查法。以下是一些常用的方(fāng)法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度(dù)。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和(hé)中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過(guò)觀察皮帶在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的(de)風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接各個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也(yě)可(kě)能導致輸(shū)送帶(dài)在運行過程中(zhōng)跑(pǎo)偏。因此(cǐ),需要定(dìng)期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),可能導致輸送(sòng)帶跑(pǎo)偏。因(yīn)此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工(gōng)具(jù)檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的(de)方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動(dòng)傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施
一(yī)旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行糾正和預防。以下是一些常用的糾(jiū)正(zhèng)和預防(fáng)方法:
調整(zhěng)托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料(liào)分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避(bì)免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在(zài)輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞(huài),應及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運(yùn)行。
更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設(shè)備(bèi):定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在(zài)輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自(zì)動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能(néng)水平
培訓操作人員:定(dìng)期對操作(zuò)人員(yuán)進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製(zhì)定詳細的操作規程和安全製度,確(què)保操作人員按照規程進行操作,減少人(rén)為因素導致的跑偏現象。
上(shàng)一信息:乳山(shān)加強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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