瑞溪（xī）鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其（qí）運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要（yào）采取一係列運行檢（jiǎn）查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在（zài）運行過程（chéng）中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在（zài）輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感（gǎn）器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托（tuō）輥：如果托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通（tōng）過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸（shū）送帶（dài）上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部（bù）件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩（wěn）定（dìng）運行（háng）。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀（zhuàng）態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外（wài）力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑（pǎo）偏現象。