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瑞昌帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29670 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng)

帶式輸送機作為現代工(gōng)業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤(méi)炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過(guò)程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全(quán)事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及(jí)其原因

皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料(liào)分布不均:物料在輸送帶(dài)上的(de)分布(bù)不均勻,特別是在一側堆(duī)積(jī)過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而(ér)產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果(guǒ)滾筒兩(liǎng)側(cè)鬆(sōng)緊度不一致、托(tuō)輥損壞或(huò)脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定(dìng)性,導致跑偏。

設備老化:長期(qī)運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二(èr)、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象

為了及時發(fā)現和捕捉皮(pí)帶跑偏(piān)的跡(jì)象,需要(yào)采取一係(xì)列運行檢(jiǎn)查法。以下是(shì)一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明(míng)顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩(liǎng)者不平行(háng)或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢(jiǎn)查法

運行檢查(chá)法是通過觀察皮帶在(zài)運行過(guò)程中的(de)振動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大(dà),特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是(shì)連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損(sǔn)程度。

物(wù)料分布檢查法

物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均(jun1),應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施

一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的(de)跡象,應(yīng)立即采取措(cuò)施進行(háng)糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾(jiū)正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平(píng)行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的(de)張緊力,從而(ér)糾正跑偏。

調整(zhěng)物料分布

均勻(yún)分布物(wù)料:確保物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換(huàn)損壞部件

更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如(rú)果托輥或(huò)滾筒損壞(huài),應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的各個部件進行檢查和維護(hù),確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定(dìng)期(qī)對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸(shū)送機上(shàng)安裝自(zì)糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾(jiū)偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅度(dù)較(jiào)大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的(de)位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他們的操作技能和安全意識(shí)。

製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程(chéng)進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現(xiàn)象(xiàng)。


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