瑞昌（chāng）皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生（shēng），致使皮（pí）帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一（yī）些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於（yú）油量過多（duō）、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封（fēng）圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。