輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送(sòng)機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括(kuò)滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力(lì)部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具(jù)有輸(shū)送能力強,距離遠且結(jié)構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一(yī)側,而不是裝在正(zhèng)中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是(shì)由皮帶張(zhāng)力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原(yuán)因是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度(dù)磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更(gèng)換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源(yuán)煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機(jī)漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法(fǎ)是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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