如皋帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮（pí）帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛（fàn）應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安（ān）全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安（ān）裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響（xiǎng）其運行穩定（dìng）性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法（fǎ）

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物料分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的（de）重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振（zhèn）動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料（liào）分（fèn）布（bù）：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是（shì）利用專業（yè）的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光測距儀（yí）、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方（fāng）法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果（guǒ）托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以（yǐ）安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進（jìn）行培（péi）訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和（hé）安全（quán）意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度（dù），確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進（jìn）行操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。