如東皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中（zhōng）有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸（shū）送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放（fàng）鬆一些以（yǐ）利（lì）於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機（jī）聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度（dù）磨（mó）損間隙（xì）過大或（huò）外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由（yóu）於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速（sù）機箱（xiāng）體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受（shòu）力（lì）過（guò）大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。