榮成帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽（shòu）命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也會影響其（qí）運行穩定（dìng）性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數（shù）來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重（chóng）合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶（dài）在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積（jī）過（guò）多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調（diào）整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布，避免一側堆積（jī）過（guò）多導致（zhì）跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定（dìng）運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾（jiū）偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自（zì）糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導（dǎo）致的跑偏現象。