榮成皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率（lǜ）的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出（chū）一（yī）些故障（zhàng）也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動（dòng）滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇（xiē）技術（shù）力（lì）不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間（jiān）隙或更換（huàn）整（zhěng）體減速（sù）機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法（fǎ）是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速（sù）機（jī）漏油
其原因是（shì）由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進（jìn）煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過（guò）大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。