日喀則帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不（bú）僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）對於確（què）保輸送機的正常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致設備（bèi）損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶（dài）的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布（bù）不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚（hòu）度不（bú）均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行（háng）度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的（de）振動和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是（shì）連接各個部（bù）分的關鍵（jiàn）部位（wèi）。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此（cǐ），應保持（chí）物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測（cè）工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托（tuō）輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整（zhěng）滾（gǔn）筒的（de）軸承座（zuò）絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸（shū）送帶（dài）的穩定運行（háng）。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓（yā）或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能（néng）水平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技（jì）能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。