帶式輸送(sòng)機(jī)在運(yùn)行(háng)過程中,皮帶(dài)跑偏是一個(gè)常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因(yīn)此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要(yào)。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因(yīn)此,通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命(mìng)具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮(pí)帶跑偏是指輸送帶(dài)在(zài)運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移(yí)的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包(bāo)括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶(dài)上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會(huì)導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的(de)質量問題(tí),如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會(huì)出(chū)現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查(chá)法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢(jiǎn)查法。以下是一些常用的方法:
觀察(chá)法
觀察(chá)法是最直接、最簡便的(de)檢查方法(fǎ)。運(yùn)行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相關(guān)參(cān)數來(lái)判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度(dù):使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機(jī)縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範(fàn)圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現(xiàn)象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在(zài)同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是(shì)否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分(fèn)布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下(xià):
觀察物料分布情況:如(rú)果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在(zài)輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用(yòng)的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或(huò)頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分(fèn)布
均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布(bù),避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞(huài)的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾(jiū)偏裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時(shí),裝置可(kě)以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安(ān)全意識。
製定操作規程(chéng):製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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