人民路街道帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運（yùn）行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的（de）現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出（chū）現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最（zuì）簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的（de）情（qíng）況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物（wù）料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態（tài）進行測量的方法（fǎ）。常用的（de）檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預（yù）防（fáng）。以下是（shì）一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合（hé），可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不平行（háng），可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或（huò）液（yè）壓（yā）杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心（xīn）線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行（háng）培訓和教育（yù），提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。