輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並(bìng)易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機(jī)的振動電機起動後(hòu),傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這(zhè)種故障(zhàng)是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒(tǒng)、尾滾筒(tǒng)、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙(xì)過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升(shēng)溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平(píng)、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換(huàn)托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨(huò)點(diǎn)的高差(chà),或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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