曲江帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機（jī）的（de）正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及（jí）其原（yuán）因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸（shū）送帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直（zhí）接影響（xiǎng）皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化（huà）：長期運行的設（shè）備會出現磨（mó）損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一（yī）係列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察（chá）法（fǎ）是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心（xīn）線上（shàng）且平行。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中（zhōng）的振動和晃動情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物（wù）料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法（fǎ）。常用的（de）檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可（kě）以幫（bāng）助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥（gǔn）和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾（jiū）正（zhèng）跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩（liǎng）側鬆緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓（yā）杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和（hé）故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致（zhì）的跑偏現象。