曲阜帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可（kě）能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原（yuán）因（yīn）多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮（pí）帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同（tóng）一中（zhōng）心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶（dài）的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存（cún）在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部（bù）分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接（jiē）頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在（zài）輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻性（xìng）。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措（cuò）施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新（xīn）的皮（pí）帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自（zì）動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。