確山帶（dài）式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心（xīn）線（xiàn）不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是（shì）支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左（zuǒ）右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在（zài）運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均（jun1），應及時（shí）調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自（zì）動調整皮帶的位（wèi）置，使其回（huí）到（dào）中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的（de）技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。