全州帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代（dài）工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備（bèi）壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線不（bú）重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果（guǒ）物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在（zài）跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是（shì）出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連（lián）接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶（dài）上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察（chá）物（wù）料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不（bú）均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢（jiǎn）測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過（guò）調整托輥的位置（zhì）來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾（gǔn）筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多（duō）導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮（pí）帶老化（huà）嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮（pí）帶（dài）的（de）位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。