全南皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送（sòng）機傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由（yóu）皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使（shǐ）用時間長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及（jí）時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵（miàn）不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高（gāo）差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。