泉港皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動（dòng）功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送（sòng）帶接（jiē）頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原（yuán）因造（zào）成的，方法是調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震（zhèn）托滾。