泉州帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過（guò）程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時（shí）解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對（duì）於（yú）確（què）保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送機作（zuò）為現代（dài）工業中（zhōng）常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送（sòng）效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑（pǎo）偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送（sòng）帶上的（de）分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥（gǔn）是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量（liàng）問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明（míng）存在跑（pǎo）偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平（píng）儀（yí）等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有（yǒu）重合且偏差超過一（yī）定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平（píng）行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料（liào）分（fèn）布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝（zhuāng）導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重（chóng），應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培（péi）訓和（hé）教育，提高他們（men）的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的（de）操（cāo）作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。