橋（qiáo）頭鎮帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送（sòng）機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的（de）一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏（piān）跡象，對於（yú）確保輸送（sòng）機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運（yùn）行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一（yī）側，則（zé）說明存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分（fèn）布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布（bù）：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶（dài）是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的（de）位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊（jǐn）力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸（shū）送（sòng）帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強（qiáng）設備（bèi）維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部（bù）件進行檢查和（hé）維護（hù），確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑（huá）和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。