棲霞皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些（xiē）以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶（dài），加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處（chù）理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因（yīn）是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。