沁源（yuán）帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機（jī）運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機（jī）運行（háng）過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行等，都（dōu）會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料（liào）在（zài）輸送帶上的（de）分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化（huà）現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一（yī）係（xì）列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分（fèn）布情況，如果物料分布（bù）不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有重合且偏差超過（guò）一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的（de）平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線（xiàn）上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶（dài）的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是（shì）出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的（de）檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法（fǎ）：

調整托輥和（hé）滾筒

調（diào）整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝（zhuāng）導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行（háng）潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的（de）跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安（ān）全（quán）製度（dù），確保操作人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。