帶式輸送機在運行過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個(gè)常見且需要及時(shí)解決的問題。跑偏不(bú)僅會導致物料撒落(luò)、設(shè)備損壞,還(hái)可能引發安全事故(gù)。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確(què)保(bǎo)輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用(yòng)的物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業(yè)。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常見(jiàn)故(gù)障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種(zhǒng)多樣,主要(yào)包括以下幾個(gè)方麵:
安裝(zhuāng)誤差(chà):輸送機的安裝精度直接(jiē)影響皮(pí)帶(dài)的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而(ér)產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落(luò),都(dōu)會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期(qī)運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損(sǔn)、軸(zhóu)承損壞等(děng),這些都會導致(zhì)皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時(shí)發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采(cǎi)取一係列運(yùn)行檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方(fāng)法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態(tài),看其是否在中(zhōng)心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關(guān)參數來(lái)判斷皮帶是(shì)否(fǒu)跑偏的(de)方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線(xiàn)的重合度:使用測(cè)量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定(dìng)範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶(dài)跑偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸(shū)送(sòng)帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也(yě)可能(néng)導致(zhì)輸送帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要(yào)定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布(bù)檢查(chá)法是通(tōng)過觀(guān)察(chá)物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步(bù)驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如(rú)果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專(zhuān)業(yè)工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量(liàng)的方法(fǎ)。常(cháng)用的檢(jiǎn)測工(gōng)具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫(bāng)助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮(pí)帶跑(pǎo)偏的跡象,應立(lì)即采取措施進行糾正和預(yù)防。以下(xià)是一些常用(yòng)的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機(jī)縱向中心線不重合,可以通過(guò)調整(zhěng)托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不(bú)一(yī)致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊(jǐn)力(lì),從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物(wù)料:確保物料在輸送(sòng)帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏(piān)。
安(ān)裝導料(liào)槽:在輸送帶(dài)上(shàng)安裝導料槽,可以(yǐ)引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行(háng)。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時(shí)更(gèng)換新(xīn)的皮帶(dài),避免因皮(pí)帶質(zhì)量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備(bèi):定期對輸送機的各(gè)個部件進行(háng)檢查和維(wéi)護,確保設備處於良(liáng)好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發生。
安(ān)裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識(shí)。
製(zhì)定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人為因素導致的跑偏現象。
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