青羊帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及（jí）時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現（xiàn）象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀（guān）察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測（cè）量（liàng）法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏（piān）差超（chāo）過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查（chá）頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如（rú）果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布（bù）檢查法是通過（guò）觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥（gǔn）的位置來糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以（yǐ）自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行（háng）培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。