青（qīng）原帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象對於確保輸送機的（de）正常（cháng）運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行（háng）過程（chéng）中偏離中（zhōng）心（xīn）線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方（fāng）麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在（zài）誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物（wù）料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行（háng）狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀（guān）察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度：使用測量工具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布（bù）。

調整（zhěng）物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些（xiē）工（gōng）具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾（gǔn）筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備（bèi）：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使（shǐ）其（qí）回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械（xiè）方式調（diào）整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員（yuán）的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定（dìng）操作規（guī）程：製定（dìng）詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的（de）跑偏現象。