青（qīng）田皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振（zhèn）動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏（piān）如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是（shì）調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減（jiǎn）少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方（fāng）法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差（chà），或落貨（huò）點使用防震托滾。