青湖路街道皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也（yě）是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更（gèng）換軸承，調整間隙（xì）或更換整體（tǐ）減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其（qí）原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。