輸送機(jī)底座由(yóu):框架,清掃器(qì),驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托(tuō)輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動(dòng)單元(yuán)組成(chéng)。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力(lì)部分,由(yóu)安裝(zhuāng)在(zài)機架上的(de)電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長(zhǎng)了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障也是在(zài)所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過(guò)長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於(yú)一側,而(ér)不是裝在(zài)正(zhèng)中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一(yī)致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能(néng)引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導(dǎo)向滾筒、尾(wěi)滾(gǔn)筒、卸載滾(gǔn)筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放(fàng)鬆一些以(yǐ)利於調整,調(diào)整後要(yào)擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶(dài)張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機(jī)聲音(yīn)異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲(sī)鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量(liàng)過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋(mái)住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油(yóu)
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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