橋東帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行（háng）至（zhì）關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行和延長設（shè）備（bèi）壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中偏離中心線（xiàn），向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥（gǔn）是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是（shì）否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明（míng）顯（xiǎn）偏向一側，則說（shuō）明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不（bú）均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積（jī）過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（jù）（如激（jī）光測距儀（yí）、水平儀等（děng））檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況（kuàng）來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的（de）接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接（jiē）頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻（yún）性。

專（zhuān）業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些（xiē）工具（jù）可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的（de）托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮（pí）帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機（jī）上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。