乾縣帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏（piān）是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工（gōng）業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於（yú）煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在（zài）運行（háng）過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響（xiǎng）皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察（chá）物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸（shū）送帶（dài）的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況（kuàng）：如果物料在輸（shū）送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應（yīng）保（bǎo）持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一（yī）些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）

調整（zhěng）托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來（lái）平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力（lì），從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞（huài），應及時（shí）更換（huàn）新的（de）部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備（bèi）維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程（chéng）進（jìn）行（háng）操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象。