清河帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用（yòng）的物（wù）料輸送設備，廣泛應用（yòng）於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能（néng）導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運（yùn）行和延長（zhǎng）設（shè）備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個（gè）方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如（rú）果安裝過程（chéng）中（zhōng）存（cún）在誤差，如（rú）托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶（dài）的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是（shì）通過測量（liàng）相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保（bǎo）頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大（dà），特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性（xìng）。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操（cāo）作人員的（de）技能水（shuǐ）平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按（àn）照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。