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清城皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29815 次


輸送機底座由:框架(jià),清(qīng)掃(sǎo)器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式輸(shū)送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機(jī)的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡(jiǎn)單並(bìng)易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下(xià):

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送(sòng)帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。 

六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托(tuō)滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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