輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不(bú)起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原(yuán)因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調(diào)整頭(tóu)架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏(piān)托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體(tǐ)減速機進(jìn)行(háng)大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封(fēng)圈(quān)、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托(tuō)輥(gǔn),升井修複,減小落貨(huò)點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:萍鄉滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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