輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故(gù)障也(yě)是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由(yóu)於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整(zhěng)好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前(qián)要(yào)將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法(fǎ)是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的(de),處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結(jié)合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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