普蘭帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落（luò），都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況（kuàng），如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩（liǎng）者不平（píng）行或中心（xīn）線不重（chóng）合，也可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過（guò）程中的（de）振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中（zhōng）振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位（wèi）。如果（guǒ）接頭不正或老化變質（zhì），也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方（fāng）法。常用的檢（jiǎn）測工（gōng）具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承（chéng）座絲杠或液壓杆（gǎn）來（lái）平衡兩側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時（shí）更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期（qī）檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢（jiǎn）查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其（qí）回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作（zuò）技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導（dǎo）致（zhì）的跑偏現象。