普洱帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料（liào）撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng），對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方（fāng）麵：

安（ān）裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果（guǒ）皮帶（dài）明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在（zài）同（tóng）一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者不平行或（huò）中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質（zhì），也可能導致輸送帶在（zài）運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分（fèn）布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現（xiàn）物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整（zhěng）托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物（wù）料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避（bì）免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程（chéng）：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。