蒲城皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動（dòng）單元組成（chéng）。驅（qū）動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送（sòng）機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機（jī）聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大（dà）或外殼穩（wěn）釘螺絲（sī）鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。