普安帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒（sā）落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延（yán）長設備壽（shòu）命具（jù）有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指（zhǐ）輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多（duō）種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物（wù）料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶（dài）質量問題（tí）：皮帶本身的質量問（wèn）題，如（rú）厚度不均（jun1）、邊緣磨損等（děng），也（yě）會影（yǐng）響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些常用的（de）方法：

觀（guān）察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參（cān）數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒（tǒng）在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線（xiàn）不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振（zhèn）動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的（de）關鍵部（bù）位（wèi）。如果接頭不正（zhèng）或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通過（guò）觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情（qíng）況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時（shí）調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性（xìng）。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三（sān）、跑（pǎo）偏的（de）糾（jiū）正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過（guò）調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩（liǎng）側的張緊力，從而（ér）糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上（shàng）安（ān）裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通（tōng）過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提（tí）高（gāo）操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。