平山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的（de）物料輸送設（shè）備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝（zhuāng）精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡（jiǎn）便（biàn）的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參（cān）數來判（pàn）斷皮帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（jù）（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查（chá）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平（píng）行。如（rú）果兩者不平行（háng）或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化（huà）變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法（fǎ）

專業工（gōng）具檢測（cè）法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶（dài）的（de）運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物（wù）料分布（bù）

均勻分布（bù）物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多（duō）導（dǎo）致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老（lǎo）化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。