坡（pō）心鎮帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通（tōng）過運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式（shì）輸送（sòng）機（jī）運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及（jí）時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具（jù）有（yǒu）重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機的安裝精度（dù）直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定性（xìng）。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時（shí），會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還（hái）可以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能（néng）導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量（liàng）法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三（sān）、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一（yī）些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托（tuō）輥的（de）位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換（huàn）損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設（shè）備：定（dìng）期對輸送機（jī）的（de）各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設（shè）備（bèi）處（chù）於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。